La Autoridad Portuaria de Almería es muy sensible con las necesidades logísticas del sector hortofrutícola y de la industria auxiliar de la agricultura. Por ello, desde hace años, trabaja conjuntamente con el apoyo de la comunidad portuaria almeriense, para propiciar las condiciones que permitan transportar tanto frutas y hortalizas como todos los productos necesarios para el sector de la industria auxiliar por vía marítima. Estos sectores tienen gran parte de sus mercados fuera de nuestras fronteras y precisan adoptar modelos alternativos de transporte para acceder a nuevos destinos cada vez más lejanos.
En los últimos años, el Puerto de Almería ha mejorado su conectividad, al conseguir la implantación de navieras de contenedores que visitan el puerto de Almería de forma regular. Esto ha beneficiado especialmente al sector de la industria auxiliar de la agricultura cuyos mercados son globales. Además, desde el puerto se sigue trabajando para ofrecer soluciones al sector hortofrutícola. Conscientes de la importancia de la logística a la hora de mejorar la competitividad del comercio exterior, desde el Puerto de Almería se apoya a todos aquellos proyectos innovadores de transporte intermodal, como el que representa la apuesta del grupo holandés Andalucía Shipping & Trading (de la naviera Alveis Shipping), que conjuntamente con Zeeland Seaports quieren desarrollar una línea de transporte marítimo de contenedores refrigerados para la salida de perecederos desde el Sur peninsular hasta los Países Bajos.
Como complemento a la promoción del transporte marítimo de corta distancia (Short Sea Shipping), en la edición de Fruit Logística 2015, los representantes del Puerto de Almería han visitado Berlín con varios objetivos. Dentro de una apretada agenda de trabajo, se han mantenido reuniones con navieras, terminales de perecederos y otros operadores logísticos que ya operan en Almería o que han mostrado su interés por operar en dicho puerto. Con ellos, Almería comparte intereses comunes de desarrollo de proyectos, y con sus servicios sería posible en un futuro captar nuevos tráficos a través de la dársena almeriense.
Otro objetivo de la presencia de la Autoridad Portuaria en Fruit Logística 2015 es promocionar los servicios logístico- portuarios de los Puertos de Almería y Carboneras, entre cargadores y transportistas de perecederos, especialmente de la Región Oriental de Marruecos y Argelia, que ven en el Puerto de Almería su puerta natural de acceso a Europa.
Almería ha estado siempre conectada con el Norte de África a través de Melilla, y desde hace ya más de una década existe conexión directa y diaria con el puerto de Nador (Beni Anzar). Como prueba de la importancia que ofrecen estas conexiones para el Puerto de Almería, durante el último año ha participado en el proyecto COOPTRUST (Collaboration, Opportunity and Trust), liderado por la Universidad de Almería, en el marco del programa de colaboración transfronteriza POCTEFEX. El proyecto consiste en la optimización de los flujos productivos entre los dos territorios, buscando complementariedades económicas.
Las diversas actuaciones incluidas en COOPTRUST pretenden avanzar más allá del comercio y el transporte entre los dos puertos (Almería y Nador), estableciendo nuevas líneas de colaboración, favoreciendo el conocimiento mutuo entre agentes e instituciones de Almería y de la Región Oriental de Marruecos, para generar la confianza necesaria y avanzar en la intensidad de los flujos comerciales y las relaciones sociales y humanas.
Fuente: Fundación Bahía Almeriport
